Réalisation d'une campagne de sondages pour le RER E Est+

Depuis l’été 2023, TECHNOSOL et FORENSOL réalisent une campagne de sondages pour les études G2-AVP du projet SNCF RER E Est+.

Ce projet consiste à créer une 3ème voie ferrée entre les gares de Villiers sur Marne et Emerainville. Cet aménagement comprend la création de nouveaux bassins de rétention et de murs de soutènement, et la démolition/reconstruction des ponts routiers qui franchissent les voies.   Les équipes de TECHNOSOL et FORENSOL ont travaillé de nuit sur les voies SNCF Réseau. Quand les points de sondages étaient trop éloignés des accès, nous avons utilisé une Pelle Rail Route pour transporter la machine et le matériel.

Depuis le début d’année, nos équipes s’attaquent aux sondages dans le Bois Saint-Martin de Noisy-Le-Grand. Ce bois est protégé en raison de sa biodiversité et ses habitats naturels abritant de nombreuses espèces, et nous avons dû collaborer avec la SNCF afin d’obtenir une dérogation à l’arrêté préfectoral.

Ce chantier à fort enjeu exige une grande rigueur sur les aspects environnementaux. Avant le lancement, un briefing environnemental a été organisé pour sensibiliser les équipes aux multiples mesures à appliquer dans ce bois soumis à un arrêté biotope (pose de barrières anti-batracien, nettoyage des roues, tenue d’un journal environnemental, signalement de la présence d’espèces protégées, protection des sols, politique de remontée d’incident, etc). En plus des visites régulières de l’ingénieur en charge du projet, la QSE et de la conduite, les équipes sur place sont surveillées de près par le client, un écologue, les responsables du bois et les associations de protections des espèces.

Espérons qu’aucune grenouille ne se retrouve coincée dans l’un de nos forages !